基于FlightSense技术的高可靠性中继控制解决方案 2021-10-31

 该解决方案演示了使用具有安全电流传感功能的电机驱动器、微控制器和非汽车合格FlightSense设计行李箱升降机的能力™ 传感器具有脚部运动,可可靠检测行李箱开口。


今天的汽车制造商需要拿出创新的新功能,以便在竞争激烈的市场中脱颖而出。实现这一点的一种方法是实施免提解决方案,打开或关闭汽车行李箱,以改善人们的车辆体验。

在许多提供类似应用的最新车型中,许多车主对其升降门的不可预测行为感到沮丧,我们的智能解决方案描述了一种简化的方式,让人们使用预定义的脚运动打开或关闭行李箱。它还包括一个基于电流感应的安全功能,可防止在打开或关闭行李箱时遇到障碍物时造成损坏。

ST的免提电动尾门解决方案仅使用三个组件,以减少材料清单和简化设计阶段。非汽车飞行感应™ 位于保险杠下方的传感器用于检测后备箱下方的脚部运动。一旦检测到脚部移动,通用SPC58 C线汽车微控制器(SPC58EC80E5)将确认正确的模式,并向两个同步驱动提升门两个线性执行器电机的汽车级完全集成H桥电机驱动器(VNH7040AY)发送打开或关闭行李箱的命令。当然,为了确保安全性,免提解决方案只有在车辆已解锁并停放时才起作用。

注:也可以选择使用VNHD7008AY H桥电机驱动器,该驱动器集成了完全受保护的双高压侧驱动器以及低压侧配置中两个外部功率MOSFET的驱动器和保护。

FlightSense是意法半导体国际有限公司或其附属公司在欧盟和/或其他地方的注册和/或未注册商标。
 
主要产品优势

VL53L1X飞行时间测距传感器

市场上最快的微型ToF传感器,精确测距高达4米,快速测距频率高达50赫兹,其特点是:

ST's最新FlightSense™ 技术

真实距离测量,与目标大小、颜色和反射率无关

高精度高速测距

一体式集成模块,易于集成

低功耗

真正不可见的940nm照明

VNH7040AY全集成H桥电机驱动器

采用ST专有VIPower®M0-7技术设计的双单片高压侧驱动器,带有两个低压侧开关,其特点是:

AEC-Q100合格

多传感器诊断和监测功能(障碍物检测)

用于选择电机方向和制动条件的专用输入信号

高达20 kHz的PWM操作,以在所有可能的条件下控制电机速度

SPC58 C系列汽车微控制器

一种经济高效的多核微控制器,设计用于连接车辆中的安全车载通信系统,其特点是:

多功能低功耗模式

丰富的外围设备集

增强型模块化I/O子系统

ASIL-B安全标准支架

全面的AutoDevKit开发生态系统
 
 
所有特征:

技术的

电源电压:12V

传感器电源电压:3.3V

数字逻辑电源电压:5V

干线电动机的同步驱动

应用软件的FOTA能力

表演

每个电机的最大电流:35A

脚部运动模式响应时间:1s

兼容性

所有关键产品均为汽车级

应用程序代码符合MISRA C 2012
 
 

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