带AutoDevKit的声学车辆报警系统
2021-11-01
如果车辆行驶速度为20公里/小时（12英里/小时）或更低，声学车辆报警系统（AVAS）必须发出至少56 dBA（2米以内）的连续噪声级，以发出车辆警告声音并提醒行人有电动车辆存在，从2021年7月起注册的所有新型静音电动和混合动力车辆的最高75 dBA。
我们的AVAS解决方案围绕一个SPC58 2B系列微控制器构建，该微控制器可监控D类FDA903D功率放大器，通过灵活的声音生成解决方案，能够使用WAV音频文件模拟发动机声音，使汽车制造商和原始设备制造商能够提供定制的声音。为了确保在整个车辆长度内都能听到警告声，即使是长距离车辆，ST的解决方案也可以以立体声模式连接两个音频放大器，即使两个扬声器可能播放相同的单声道声音或两个不同的声音。
我们的解决方案基于ASIL-B认证的SPC582B线路微控制器，该微控制器监控一个或多个驱动扬声器的D类FDA903D功率放大器。MCU通过模拟I2S总线将音频样本发送至放大器，同时其I2C接口用于编程FDA903D放大器，确保模块化。L9616高速双向收发器位于MCU和音频放大器的连接器板上，用于处理信号调节和处理，可通过车辆can接口远程控制音频系统。
关键产品优势
作为SPC58 Chorus微控制器系列的一部分，SPC582B60E1得益于全面的SPC5开发生态系统。SPC58 2B系列MCU按照ISO 26262规范设计，支持ASIL-B安全标准，具有大量ISO CAN-FD通道以及众多电源和性能增强功能。
FDA903D：单桥D类功率放大器 1 x 45 W D类数字输入汽车功率放大器，带ILoad电流监控，适用于汽车音频和远程信息处理的宽电压工作范围
FDA903D集成了高性能D/a转换器和强大的MOSFET输出，是一款非常紧凑、强大的功率放大器，具有卓越的效率性能（90%）。它具有非常广泛的工作范围，配有专门为汽车应用设计的完整诊断阵列。
L9616采用屏蔽或非屏蔽线路，支持高达1 Mbaud的数据速率，具有可调斜率控制功能，以减少RFI和EMI，从而改善音质和增强信号保护。
所有特征
低成本-入门级AVAS解决方案
可以使用两个不同的模块播放两个不同的扬声器
播放和静音模式下的实时监控功能
可扩展解决方案（可通过专用演示选择不同的MCU）
也可供入门级用户访问，提供随时可用的驱动程序源代码
吉公网安备 22020302000206号